Parksensor audi Grundlagen erklärt

haber hat alles im allen 5 min gedaurt zumal ich musste ihm nicht Zeichen was berappen. (der preis für jedes den Messfühler orginal bei audi 70euro)

Bei meinem Frontumbau hab ich sogar 2 Stück selbst lackiert ebenso die arbeiten immernoch einwandfrei.

Jetzt bin ich mir bloß unsicher (war nicht so 100% eindeutig beschrieben) Oberbürgermeister man es selbst bei der Limousine von Oben machen kann ohne den Stoßfänger nach demontieren.

ich habe seit ein paar Tagen ein Problem mit einem meiner Parksensoren... Vorne Linke seite "erkennt" ein Messwertgeber ständig etwas, obwohl nix hinein der nähe ist.

Schlimmste ist, dass den Kardinalfehler tritt einzig dann auf, wenn Dasjenige Fahrzeug im Regen gestanden hat. Dasjenige heißt wenn ich Von jetzt auf gleich zu Werkstat fahre, kann es übertreten das Hänger "trocken" ankommt.

achso was ich noch vergessen habe: ich habe keine anhängerkupplung also könnte man Dasjenige evtl. bei dir untersagen. bei mir fing gesamteindruck an denn der erste schnee kam.... aber in der art von gesagt gepflegt ist alles.

Dröhnend dem Mechaniker ist es read more der linke vordere Messwertgeber, der ist nicht beschädigt aber irgendwas ist mit der Stromversorgung bzw dem Stromkreis.

Wie ich Dasjenige mit dem Dreck gelesen habe, bin ich mit einer Gießkanne ausgerüstet hinein dei Garage zumal hab Leer Sensoren mal abgespült.

Sensoren habe ich gereinigt, aber bei dem Sauwetter leg ich mich ungern mal unters Auto um die Stecker nach überprüfen.

nein blitzesauber ist kein mensch gerutscht außerdem wir waren waschen außerdem danach ist es wieder aufgetretten zumal das ist ja nicht immer da sondern so in der art von es "lust" hat!

Hinsichtlich versuchst du den Messfühler rauszubekommen? Ich weiß nicht wie sie vorne gesteckt sind, aber ich vermute mal so entsprechend achteraus selbst. Achteraus umziehen die nach medial weg, nachdem man die halterung etwas auseinander gedrückt hat.

Fotos gibts keine, aber Infos in der art von ich das gemacht habe (von oben geht nitrogeniumämlich DEFINITV nicht bei der Limousine..

Leider habe ich Dasjenige gleiche Schwierigkeit, seit dem zeitpunkt dem ich noch 3 Tagen rein so einer alten Schrott Waschanlage war :-(!!! Könnte wirklich kotzen ... Sorry! VCDS ist verliehen .. also ich weiß nicht mal welcher nun betroffen ist!

Wenn der Fühler trocken ist ansonsten trotzdem spinnt, vieleicht dochmal den Fehlerspeicher auslesen lassen, ob da was vermerkt ist.

Hätte ich selbst schon gemacht, so teuer ist das ja nicht, aber erstens ist da bedenklich ranzukommen (habe keine Hebebühne zur Verfügung), des weiteren zweitens zwang ich den Detektor ja wenn schon noch lackieren, deswegen wüsste ich gerne vorher Oberbürgermeister Dasjenige wirklich bloß am Fühler liegt.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *